رفع العلم الأصفر يحرم عمان للسباقات من اعتلاء منصة التتويج في لومان

أبوظبي- توووفه

وقفت عوامل عدة في حلبة مرسى ياس بالعاصمة الإماراتية أبوظبي أمام طموحات فريق عمان للسباقات للظفر بأحد المراكز الثلاثة الأولى في سباق الجولة الثالثة لبطولة لومان الآسيوية للسباقات، عندما اكتفى الفريق بتحقيق المركز الخامس في ترتيب عام المجموعة في صراع كبير مع بقية الفرق حتى الرمق الأخير من السباق الذي امتد لأربع ساعات متواصلة وبمشاركة فرق عديدة من مختلف الطرازات الرياضية كسيارات فيراري وبورشة ومكلارين ومرسيدس وبي ام دبليو وغيرها.

وساهم توقف السباق بسبب حادث احتراق إحدى السيارات ورفع العلم الأصفر في أكثر من مرة في تباطؤ وتيرة السباق وتغيير كبير في المراكز، حيث كان بإمكان الفريق العماني تسجيل نتيجة أفضل من المركز الخامس في هذا السباق لولا هذه الظروف الاستثنائية في هذا اليوم، وقدم الثلاثي أحمد الحارثي والإيرلندي تشارلي اسيتود والبريطاني سام ديهان كل ما باستطاعتهم من جهد في سبيل الوصول إلى منصة التتويج، لكن الحظ العاثر وسوء الطالع في هذا السباق حرما الفريق العماني وعلى متن سيارة استون مارتن فانتاج جي تي 3 من إنهاء السباق في مركز مرموق ضمن ثلاثي المقدمة.

التأهيلات الصباحية

أقيمت الأحد في الفترة الصباحية التأهيلات الرسمية للسباقين الثالث والرابع للبطولة التي تستضيفها حلبة مرسى ياس بأبوظبي، حيث سجل الفريق رابع أفضل توقيت في تأهيلات الجولة الثالثة والتي جرت لمدة 10 دقائق وهو مركز الانطلاقة للسباق الأول، ومن ثم تم إجراء التأهيلات الثانية والخاصة بسباق الجولة الرابعة وتم من خلالها تسجيل سادس أفضل توقيت وهو المركز الذي سينطلق منه فريق عمان للسباقات بقيادة البطل أحمد الحارثي عند إقامة السباق في فترة بعد الظهيرة في اليوم التالي.

الانطلاقة القوية

بدأ المتسابق البريطاني سام ديهان السباق خلف مقود استون مارتن فانتاج جي تي 3 وهو من المركز الرابع ، وتمكن في اللفة الثانية من التقدم سريعاً إلى المركز الثاني بعد تجاوزه لسيارتين من الفرق المنافسة، وقاد خلف المتصدر لمدة ليست بالقصيرة وحاول الاقتراب منه في عدة محاولات لكنه لم ينجح، حيث كان فارق السرعة بين المتسابقين والسيارات، ومع ضغط الفرق المنافسة داخل الحلبة خصوصاً وأن السباق به 3 أنواع من السيارات وهي ال ام بي 2 وال ان بي 3 وسيارات ال جي تي ومع الزحمة في بعض أجزاء الحلبة، فقد بدأ ديهان بالتراجع إلى أن وصل به الحال للمركز الثامن ومن ثم رفعت الأعلام الصفراء في السباق مما جعل السائقين يحنفظون بنفس المراكز لحين رفع الأعلام الخضراء معلنين بدء السباق من جديد.

ديهان وفي الوقت المتبقي استطاع من خلال بعض الثغرات المتواجدة بين السيارات استعادة المركز الرابع قبل أن يتوجه إلى مرآب الصيانة لتوصيل السيارة للمتسابق أحمد الحارثي في عملية تبادل السائقين بعد ساعة تقريباً من القيادة.

سائق فريق عمان للسباقات المدعوم من عمانتل واوكيو وشركة محسن حيدر درويش لأعمال حلول البنية التحتية والتكنولوجية والصناعية والاستهلاكية، المتسابق أحمد الحارثي انضم لبقية المتسابقين في الحلبة في مركز متأخر جداً وهو في المركز الخامس عشر، ومع محاولات الحارثي الزحف نحو صفوة المتسابقين تمكن من الوصول إلى المركز السابع، وقبل النهاية بساعة ونصف تم رفع العلم الأحمر بسبب احتراق إحدى السيارات في الحلبة ووجود زيت متناثر على المضمار مما أدى بالمشرفين على السباق لإيقافه لحين إزالة المخلفات الزيتية ورفع ركام السيارة المتناثر على أجزاء الحلبة.

وعند انطلاق السباق في الزمن المتبقي وصل الحارثي إلى مرآب الصيانة وهو في المركز الرابع لتسليم السيارة للمتسابق تشارلي ايستود والذي دخل الحلبة ثامناً في الترتيب العام للمجموعة، ولكنه نجح في مسعاه لتفادي الازدحام والتقدم سريعاً قبل انتهاء الوقت المقرر للسباق، وأنهى المسيرة في المركز الخامس بعد أداء أكثر من رائع منه رغم وجود صفوة المتسابقين في الجزء الأخير من السباق.

السباق الرابع للبطولة سيقام في اليوم التالي وسينطلق الفريق من المركز السادس تحت إشراف فريق تي اف الفني بقيادة الإنجليزي توم فيرر حسب نتيجة التأهيلات.

وأبدى المتسابق أحمد الحارثي رضاه التام بما آلت إليه نتيجة السباق، حيث إن تحقيق الفريق المرتبة الخامسة ليس سيئا في ظل تواجد عدد كبير من الفرق المنافسة بالبطولة والتي يبلغ عددها حوالي 23 فريقا من مختلف الطرازات والمصانع.