فريق عمان للسيارات يحقق أفضل نتائجه في الكأس الفضية لهذا الموسم

مسقط- توووفه

سجل فريق عمان لسباقات السيارات أفضل نتائجه هذا الموسم في الكأس الفضية بعد حلوله في المركز الرابع ضمن الجولة الثالثة لبطولة بلانك بان الأوروبية للتحمل التي جرت فعالياتها على حلبة بول ريكارد في الجنوب الفرنسي، حيث كاد الفريق المكون من البطل العماني أحمد الحارثي والبريطانيين تشارلي ايستود وايوان مكاي أن ينهي السباق القوي والمثير في المركز الثالث لو لا دخول سيارة السلامة إلى المضمار في أكثر من مناسبة.

السباق الذي امتد لمسافة ألف كيلومتر ولمدة ست ساعات متواصلة شهد منافسة شرسة حتى اللحظات الأخيرة، حيث انطلق السباق في الفترة ما بعد الظهيرة وانتهى قبل منتصف الليل بدقائق ليعتبر السباق الأكثر إرهاقاً إلى الآن في هذه البطولة في انتظار السباق الأكبر في البطولة والذي سيقام مع بداية الشهر المقبل على أرضية حلبة فرانكوشامب البلجيكية.

وكانت التأهيلات التي جرت قبل الانطلاق الرسمي للسباق في الفترة الصباحية أسفرت عن تسجيل الفريق خامس أفضل توقيت في فئة الكأس الفضية بعد جمع تواقيت الثلاثي أحمد الحارثي وتشارلي ايستود وايوان مكاي، وتتميز حلبه بول ريكاد التي تبلغ مساحتها حوالي ستة كيلوا مترات باختلافها عن البقية من الحلبات الأوروبية بعكس حلبه سلفرستون التي يستمتع فيها سائقوا الفريق العماني بالقيادة في مضمارها كون طبيعة السيارة استون مارتن فانتاج جي تي 3 توائم طبيعة الحلبة.

وعن مجريات السباق الثالث للبطولة يقول البطل أحمد الحارثي “لقد انطلقت أولاً من بين زملائي بالفريق في الساعة الأولى من السباق، حيث قمت بتجاوز أكثر من سيارة أمامي من مختلف الفئات ولكن دخول سيارة السلامة أعاق في الكثير من الأحيان من تقدمنا، ومع ذلك فقد كانت لدينا السرعة المطلوبة أثناء السباق وكنا قريبين من الوصول للمركز الثالث لو لا كثرة وجود سيارة السلامةداخل أرضية الحلبة”.

وأضاف الحارثي: “إنهاؤنا السباق في المركز الرابع أعتبره شخصيا نجاحاً للفريق وكان بالإمكان أفضل مما كان، ولكن تبقى هناك ظروف قد تمنعك من التجاوز خوفاً من الحوادث ومفاجآت الآخرين، ومن هنا فإن المركز الرابع يعتبر جيداً وهذا استعدادا للسباق الكبير الذي سيقام نهاية الشهر المقبل ولمدة 24 ساعة متواصله في سبا البلجيكية”.

تفاصيل  السباق

أول المنطلقين في السباق النهائي هو سائقنا أحمد الحارثي حيث جلس أولا خلف مقود استون مارتن فانتاج جي تي 3 منطلقاً من المركز الخامس، وسمحت له فرصة التجاوز أثناء اللفات الأولى وتمكن من الوصول للمركز الرابع وهو المركز الذي تمسك به قبل أن يسلم الراية للمتسابق ايوان مكاي والذي دخل الحلبة رابعاً، ولكن مع إصراره في التقدم أزاح المتسابق الذي من أمامه ووصل للمركز الثالث قبل أن ينهي دوره في قيادة السيارة مسلماً المهمة للسائق الثالث بالفريق وهو تشارلي ايستود.

ايستود ومن خلال اللفات الأولى وبسرعه خاطفة أزاح صاحب المركز الثاني من أمامه وأصبح ينافس صاحب الصدارة حتى تمكن من تجاوزه عند إحدى المنحنيات متصدراً ترتيب فرق الكاس الفضي، وقام بتسليم المهمة عقب ذلك للمتسابق أحمد الحارثي والذي دخل الحلبة في المركز الثاني ولكنه تراجع للمركز الثالث بفعل الضغط المتواصل من بقية المتسابقين.

الحارثي ومع نهايه حصته سلم المقود للسائق ايستود والذي قدم سباقاً رائعاً وأنهى اليوم بالنسبة له في المركز الثالث وليقود المتسابق ايوان مكاي السيارة مع نهاية السباق في الساعة الاخيرة ، ومع دخول سيارة السلامة المضمار في الساعة الأخيرة تسبب ذلك في تراجع وتغيير بعض مراكز المتسابقين ومنها سيارة فريق عمان لسباقات السيارات.